डोक्याची षटकोनी रचना: सॉकेट न पडता घट्ट चावता येईल इतका खोल आहे.
संबंधित सॉकेट्सचा आकार आणि तपशील रेंचवर कोरलेला असावा.
डबल हेड डिझाइन: सॉकेट हेड स्क्रू करू शकते, दुसरा क्रो बार टायर केसिंग काढू शकतो.
बारीक पॉलिशिंग आणि इलेक्ट्रोप्लेटिंग: गंजरोधक आणि गंजरोधक, पृष्ठभागावर गंजरोधक तेलाचा लेप लावला जातो जेणेकरून साधनांना गंजण्यापासून प्रभावीपणे रोखता येईल.
मॉडेल क्र. | स्पेसिफिकेशन |
१६४७३००१७ | १७ मिमी |
१६४७३००१९ | १९ मिमी |
१६४७३००२१ | २१ मिमी |
१६४७३००२२ | २२ मिमी |
१६४७३००२३ | २३ मिमी |
१६४७३००२४ | २४ मिमी |
एल प्रकारचा सॉकेट रेंच विविध ऑपरेटिंग वातावरणासाठी योग्य आहे, जसे की मेकॅनिकल आणि ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स वेगळे करणे आणि बसवणे.
१. वापरताना हातमोजे घाला.
२. निवडलेल्या सॉकेट रेंचचा उघडण्याचा आकार बोल्ट किंवा नटच्या आकाराशी सुसंगत असावा. जर रेंच उघडण्याचा आकार खूप मोठा असेल, तर तो घसरणे आणि हातांना दुखापत होणे आणि बोल्टच्या षटकोनाला नुकसान पोहोचवणे सोपे आहे.
३. सॉकेटमधील धूळ आणि तेल कधीही काढून टाकण्याकडे लक्ष द्या. रेंच जॉ किंवा स्क्रू व्हील घसरण्यापासून रोखण्यासाठी त्यावर कोणतेही ग्रीस जाऊ देऊ नका.
४. सामान्य पाना मानवी हातांच्या ताकदीनुसार डिझाइन केल्या जातात. घट्ट थ्रेडेड भाग आढळल्यास, पाना किंवा थ्रेडेड कनेक्टरचे नुकसान टाळण्यासाठी पाना हातोड्याने मारू नका.
५. रेंच खराब होण्यापासून आणि घसरण्यापासून रोखण्यासाठी, जाड ओपनिंग असलेल्या बाजूला ताण द्यावा. हे विशेषतः मोठ्या फोर्ससह अॅडजस्टेबल रेंचसाठी लक्षात घेतले पाहिजे जेणेकरून ओपनिंग नट आणि रेंचला नुकसान पोहोचवू नये.