दोन गियर समायोजन स्थिती वापरण्यास सोयीस्कर आहे.
उच्च-गुणवत्तेच्या कार्बन स्टीलने बनवलेले, निकेल प्लेटेड केल्यानंतर पृष्ठभाग गंजणे सोपे नाही.
कंपोझिट एर्गोनॉमिक्सचे हँडल स्वीकारले आहे, ज्यामुळे वेळ आणि श्रम वाचतात.
मॉडेल क्र. | आकार | |
११०९२०००६ | १५० मिमी | 6" |
११०९२०००८ | २०० मिमी | 8" |
११०९२००१० | २५० मिमी | १०" |
हे गोल भागांना क्लॅम्प करण्यासाठी वापरले जाते आणि लहान नट आणि बोल्ट स्क्रू करण्यासाठी रेंच देखील बदलू शकते. जबड्याच्या मागील काठाचा वापर धातूच्या तारा कापण्यासाठी केला जाऊ शकतो, जो ऑटोमोबाईल दुरुस्ती उद्योगात मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो. हे पाण्याच्या पाईप देखभाल, उपकरणे देखभाल, हँडल देखभाल, साधन देखभाल आणि देखभाल क्लॅम्पिंगसाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
फुलक्रमवरील छिद्राची स्थिती बदला जेणेकरून जबड्याच्या उघडण्याच्या डिग्रीला समायोजित करता येईल.
जबडा पकडण्यासाठी किंवा ओढण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.
मानेवर पातळ तारा कापता येतात.
चे आकलनस्लिप जॉइंटपक्कड:
स्लिप जॉइंट प्लायर्सचा पुढचा भाग सपाट आणि बारीक दातांचा असतो, जो लहान भागांना चिमटीत करण्यासाठी योग्य असतो. मधला खाच जाड आणि लांब असतो, जो दंडगोलाकार भागांना क्लॅम्पिंग करण्यासाठी वापरला जातो. तो लहान बोल्ट आणि नट्स स्क्रू करण्यासाठी रेंच देखील बदलू शकतो. जबड्याच्या मागील बाजूस असलेल्या कटिंग एजमुळे धातूची तार कापता येते. प्लायर्सच्या तुकड्यावर आणि एका विशेष पिनवर एकमेकांशी जोडणारी दोन छिद्रे असल्याने, वेगवेगळ्या आकाराच्या क्लॅम्पिंग भागांशी जुळवून घेण्यासाठी ऑपरेशन दरम्यान जबड्याचे उघडणे सहजपणे बदलता येते, हे ऑटोमोबाईल असेंब्लीमध्ये सर्वात जास्त वापरले जाणारे हँड क्लॅम्प आहे. स्पेसिफिकेशन्स चिमट्याच्या लांबीच्या संदर्भात व्यक्त केले जातात, साधारणपणे 150 मिमी आणि 200 मिमी.